中国网北京1月16日讯（记者 和海佳）今天，北京市政协十四届三次会议举行两场“会中办提案”提案办理协商会。围绕“关于以第三代社保卡发放为契机，逐步完善便民服务功能的提案”和“关于在中心城区倡导绿色出行的提案”，提办双方面对面深入沟通，共同推进提案更好地落实，探讨相关问题的解决路径。

北京市政协委员、中国劳动关系学院交流合作处处长许艳丽代表社会福利和社会保障界介绍了该提案的背景和建议。

“在发放工作上人社部门做得很细致，采取了分人群、分阶段以及做好新旧衔接等举措。”许艳丽说，社会福利和保障界委员调研后提出，要充分考虑不同人群的特点和需求差异，精准匹配需求。在换发前通过多种渠道，清晰明确地向公众介绍各项功能及适用场景，帮助他们根据自身实际情况做出合理选择。要以便民服务推动民生数据整合和共享，以民生数据推动治理能力提升。

针对提案建议，北京市人力资源社会保障局党组书记、局长王清旺现场回应。王清旺表示，第三代社保卡不但延续了原社保卡的身份凭证、信息记录、就医购药等基础功能，还增加了城市交通、公园年票、待遇发放、文化体验、金融服务等功能。北京市自2024年10月起分5批开展第三代社保卡集中换发工作。

“第三代社保卡在惠民服务、场景拓展等方面还有很多工作等待我们去做。”王清旺说，他们将会同各协办单位第一时间认真研究，对提案中提出的极具建设性的意见，深入谋划、主动向前，联合各相关部门共同做好三代社保卡的后续工作，持续丰富第三代社保卡应用场景，积极推广电子社保卡的应用，全力做好宣传工作。

随后，围绕让老年人更加便捷地拿到社保卡、持卡跨省异地就医、社保卡发放时序等问题，北京市政协委员代表田晶鑫、高警兵、何银萍、韩凤芹等还与市人力资源社保局、市民政局、市政务服务数据管理局、市医保局、市残联分管负责同志进行充分沟通交流。

另外，关于“中心城区绿色出行”的提案办理协商会现场，北京市政协委员、北京市城市规划设计研究院弘都院总规划师许槟首先介绍了提案的背景，并提出建议。

许槟表示，要从出行者体验感受出发研究轨道交通站点周边一体化规划、建设和治理的保障措施，有效加强站城融合。发挥示范引领作用，选取第一批轨道微中心的典型优秀案例，合理引导街区功能混合和建筑用途转换，提升轨道站点周边土地使用效能，提高客流吸引力。

针对委员建议，北京市交通委主任李军会现场回应。李军会表示，近年来北京市通过大力发展轨道交通、加快地面公交转型、提高绿色交通品质等措施提升绿色出行吸引力。

“委员们提出‘从出行者体验感受出发’研究推动工作的建议很好，我们将推动轨道规划理念转变，按照‘以站定线’原则，统筹好现状与发展、效率与效益的关系。”李军会说，在2025年，有关部门还将优化完善“两网融合”指标评价体系，明确公交线路对区域覆盖率、与轨道接驳等指标以及线路优化调整规则，逐条、逐区域梳理公交线路和站点设置，提高公共交通出行便利性和覆盖面。强化慢行系统品质提升方面，将进一步统筹街道区域范围内空间资源，开展独立非机动车道增设和拓宽工作，优化非机动车出行服务供给，切实优化市民体验感。

随后，欧阳继华、王秀英、杨洋等委员，观摩会议的“模拟政协”学生等也就自己关注的健全“轨道+土地”模式、推动地面公交和地铁“两网融合”、提供更好的乘坐和候车体验、推广绿色出行理念等方面问题，与市交通委、市规划自然资源委、市交通委、首都精神文明办、市公交集团、市地铁公司分管负责同志进行充分沟通交流，共同为优化中心城区绿色出行环境出谋划策。